手机状态:原创 天下车智评测：二线豪华品牌，凯迪拉克XT5VS沃尔沃XC60

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文/天下车智 清风

现如今，消费水平的提升让国内消费者在购买车方面的预算也水涨船高手机状态。许多原本购车预算在20万元的消费者，如今将目光投向了30万-40万之间的豪华品牌。虽然BBA旗下也有该价格区间的车型在售，但其性价比略低，所以许多消费者将目光放到了二线豪华品牌中。

今天就为大家带来两款二线品牌的热门中型SUV，它们分别是xg111企业邮局xg111net企业邮局沃尔沃XC60B5 四驱智雅豪华版和凯迪拉克XT5四驱尊贵型至臻版，这两款车到底哪款更值得入手呢？我太平洋xg111们来详细测评对比下手机状态。

外观部分

沃尔沃的商务路线涵盖了轿车和SUV两个领域，自从XC60出售一直到现在，该车依旧保持了沃尔沃式的低调与商务手机状态。

T字形大灯组已经成为沃尔沃的家族元素之一，配合“腕表”式车标，为家用带来了清晰的辨识效果手机状态。当然，车尾的L型尾灯也同样具备不错的辨识度。只是这种低调的商务风格，并未得到大部分年轻人的“赏识”。

走运动路线的凯迪拉克XT5却截然不同，该车造型更偏向于运动手机状态。

例如车身造型并未像沃尔沃XC60那样较为平整，而是采用了一些倾斜线条进行点缀，使车身保持一定的动感效果手机状态。当然，凯迪拉克也将自家的元素融入其中，例如纵置LED灯带，还有盾进进气格栅等，同时尾部也配备有纵置尾灯。虽然不及贯穿灯组那样宽大，但辨识度还是可圈可点。

内饰部分

早期沃尔沃的内饰设计还是饱受争议，不过换代之后的方地风格终于能“统一”消费者的审美需求手机状态。

不过整体内饰还是保持了传统布局，比如仪表盘和中控屏的嵌入式设计，同时还为独立布局，只是9英寸的中控屏采用了纵置布局，因此视觉效果会比较大一些手机状态。

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另外，屏幕下方还配备了几颗实体按键，其清晰的触感和反馈感为它带来不错的实用性手机状态。水晶电子挡杆的应用，还是获得了一些赞许声。而且，换挡机构和控制按键与储物格为并列布局，即使右边放置了一些较大的物品，也不会影响到左侧的操作，这种设定还是具备一定的实用性。

凯迪拉克XT5也同样采用了传统化的设计风格，不过车内的中控屏尺寸相比沃尔沃XC60要小一些，为8英寸，而且采用横置布局手机状态。虽然只相差1英寸，视觉效果的差距还是比较明显的。

另外，屏幕下方的区域虽然配备了控制按键，但为触控式设计，非实体按键，操作时会存在一定的误触几率手机状态。扶手区则采用了与沃尔沃XC60相同的布局设计，同样是操作区与储物区左右式布局，便利性不言而喻。

配置部分

对安全非常重视的沃尔沃为XC60提供了L2级辅助驾驶系统，同时还提供空气悬架可选手机状态。另外，为了便于日常用车更方便一些，该车还配备有电动尾门，并支持感应式操作。

车内则提供有手机无线充电，前排座椅还提供了腿托，不过后排座椅并不支持角度调节功能，但可以选装后排座椅加热手机状态。另外，该车还配备有哈曼卡顿音响系统，而宝华韦健音响系统则出现在了选配列表之中。

凯迪拉克XT5在辅助驾驶方面稍有不及，该车辅助驾驶级别仅为L1级，不过该车出厂便配备了电磁悬架，无需进行选配手机状态。

遗憾的是，虽然配备了电动尾门，但并不支持感应开启功能手机状态。另外，该车还提供有远程启动功能。座椅方面，虽然前排并未提供腿托，但提供了头枕调节功能，而沃尔沃XC60并未配备。

除此之外，凯迪拉克XT5的前排座椅还支持加热和通风功能，第二排还提供了前后移动和角度调节功能，在座椅舒适性方面，凯迪拉克XT5还是略占优势手机状态。

动力方面

沃尔沃XC60搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别为184kW和350N·m，并与48V电机形成轻混系统，传动方面匹配的是来自爱信的8AT变速箱手机状态。

该车在行驶质感方面有着不错的表现，扭矩峰值会在1800rpm时出现，一直维持到4800rpm，3000rpm区间的动力爆发区间为它提供了不错的动力储备手机状态。这台爱信的8AT变速箱在换挡节奏方面的把控还是可圈可点的，不过为了提供更为舒适的驾驶环境，这台8AT变速箱的换挡过程还是略有一些舒缓。

凯迪拉克XT5同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩与沃尔沃XC60相同，均为350N·m手机状态。该车同样与48V电机形成轻混系统，传动方面则是匹配通用家的9AT变速箱。

XT5的动力爆发区间从1500rpm开始，相比沃尔沃XC60要早300rpm，起步时稍有优势手机状态。不过扭矩峰值只能维持到4000rpm，所以在高速状态下的提速表现不及沃尔沃XC60。另外，相比早期的那台变速箱，通用的9AT在换挡方面的表现还是值得肯定，换挡平顺性提升了不少，换挡过程也较为干脆。

总结

两款车型各有优势，辅助安全类配置中，沃尔沃XC60占据上风，而座椅舒适性方面，凯迪拉克XT5当仁不让手机状态。至于动力方面，虽然沃尔沃XC60动力爆发点比较往后，但后续的动力储备相比凯迪拉克XT5还是有着较为明显的优势。

价格方面，沃尔沃XC60B5 四驱智雅豪华版指导价达到了47.49万，优惠后的价格降至39.69万；而凯迪拉克XT5四驱尊贵型至臻版的指导价则为41.27万，优惠后的价格为33.77万手机状态。

所以如果就性价比而言，显然凯迪拉克XT5的优势更为明显一些手机状态。但对于安全方面更为看重的消费者，多付出几万元来选择安全性更突出的沃尔沃XC60也未尝不可。

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